El consejero delegado de Webuild, Pietro Salini, ha advertido de que Italia corre el riesgo de perder los beneficios de su propia investigación a menos que acelere la aplicación de la innovación a los proyectos de infraestructuras.
La filial estadounidense de WeBuild, Lane Construction, trabajó en la construcción del puente que sustituyó al puente Gerald Desmond en Estados Unidos.
En declaraciones realizadas en Milán, Salini afirmó que las fortalezas científicas del país no se están traduciendo en producción industrial con la suficiente rapidez, lo que crea el riesgo de que la investigación nacional se desarrolle en el extranjero y se reimporte como tecnología terminada.
“Aunque Italia cuenta con una investigación científica de primer nivel mundial, le cuesta aprovechar esa excelencia”, afirmó.
Salini argumentó que se necesitaría una planificación más rápida, una reforma regulatoria y una colaboración más estrecha entre la industria y el mundo académico para cerrar la brecha entre la investigación y la ejecución de las obras, y agregó que la velocidad se había convertido en un factor «estratégico» para la competitividad.
Señaló la rápida expansión del ferrocarril de alta velocidad en China como ejemplo de cómo una planificación coordinada puede acelerar el desarrollo de infraestructuras.
Salini también afirmó que las obras de construcción se están tratando cada vez más como «fábricas de tecnología», donde se utilizan herramientas como gemelos digitales e inteligencia artificial para simular proyectos antes de que comience la construcción.
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“Nuestras Roboplantas: fábricas automatizadas que producen segmentos de túneles prefabricados, como los que abastecen la línea de alta velocidad Nápoles-Bari o la línea de alta capacidad Palermo-Catania-Messina. Garantizan estándares de seguridad y precisión sin precedentes.”
A pesar del enfoque en la tecnología, Salini afirmó que la inversión en capacitación sigue siendo fundamental, ya que el grupo emplea a unas 95.000 personas en todo el mundo y continúa reclutando y formando a nuevos trabajadores.
Estas declaraciones se producen en un momento en que los contratistas se enfrentan a una presión creciente para mejorar la productividad y ejecutar proyectos de infraestructura complejos con mayor rapidez.
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Fuente: Construction Briefing
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