Obra estará en el cruce de las avenidas Los Héroes y Miguel Iglesias.
Lee también: MEF planteará medidas para acelerar la ejecución de la inversión pública
Se otorgó la buena pro para la elaboración del expediente técnico y construcción del nuevo paso a desnivel en el cruce de las avenidas Los Héroes y Miguel Iglesias, ubicado en el distrito de San Juan de Miraflores. Esto en el marco del convenio por administración de recursos entre la Municipalidad de Lima y la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).
El contrato de la obra fue adjudicada al Consorcio Reactiva (integrado por Asphalt Technologies S.A.C., A&A Proyectos S.A.C. y al consorcio Jergo Contratistas y Consultores S.A.C.) por S/17 403 450.59, monto en el cual no se incluye la gestión del proyecto, interferencias y supervisión. En ese sentido, la inversión total se estima en S/19 millones.
La infraestructura elevada, a cargo de Emape, contará con dos carriles con dirección al sur e incluirá dos pilares-estribos de concreto armado, muros de tierra reforzada, barreras de seguridad, columnas, señales preventivas, informativas y reguladoras, alumbrado público y áreas verdes.
Empezará en febrero del 2022
El nuevo paso a desnivel de más de 300 m de extensión, cuyos trabajos empezarían en febrero del 2022, se construirá bajo el sistema fast-track, que permite la ejecución de la obra y, de manera simultánea, la elaboración del expediente técnico, a fin de que las labores se desarrollen de manera continua.
Con una duración de aproximadamente 7 meses, la obra, que beneficiará a miles de vecinos del sur de Lima, tiene como objetivo aportar a la optimización del sistema vial y de transporte en la zona.
La ejecución del nuevo paso a desnivel es una obra complementaria al mejoramiento de las avenidas Los Héroes y Pachacútec, ejecutado por la comuna limeña, el cual culminó en abril de este año.
Las labores, que benefician a los vecinos de San Juan de Miraflores, Villa María del Triunfo y Villa El Salvador, incluyeron 12 km de pistas de concreto y asfalto, veredas, sardineles, rampas y dos by-pass, así como la implementación de nuevos semáforos.
Fuente: Andina
Acerca del autor
