El presidente de Chile, Sebastián Piñera dio inicio a las obras de la Línea 7 del Metro de Santiago. Esta futura infraestructura unirá las comunas de Renca y Vitacura en solo 37 minutos. La inversión estimada para su ejecución es de US$2528 millones y beneficiará a cerca de 1.5 millones de personas.
El comienzo de las obras de la planta de dovelas marca el inicio de las obras civiles principales de este proyecto. El nuevo trazado, de 26 km de longitud y 19 estaciones, recorrerá 7 comunas de la capital chilena (Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Vitacura y Las Condes), 3 de las cuales se incorporan por primera vez a la red (Renca, Cerro Navia y Vitacura).
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Planta de dovelas
La Línea 7 contará con dovelas (revestimientos de hormigón prefabricado que aseguran el sostenimiento de los túneles por donde circularán los trenes) de 4.4 m de longitud de arco, 1.7 metros de ancho y 32 centímetros de espesor, y cada una tendrá un peso aproximado de 2.5 toneladas.
Las dovelas son instaladas a través de una máquina tuneladora, que será utilizada por primera vez en la ejecución de túneles de Metro de Santiago. Esta máquina excava a sección circular completa desde un único frente asegurando el sostenimiento del túnel mediante la colocación de las dovelas, en la medida que se avanza. La máquina tuneladora instala un anillo compuesto por siete dovelas a la vez.
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En promedio, se espera poder avanzar de 15 a 17 metros al día con la máquina tuneladora. Esto implica fabricar en promedio 70 dovelas por día. Metro estima que las primeras dovelas comenzarán a producirse durante el primer semestre del próximo año y la compañía estima que será necesaria la fabricación de 26.000 unidades que serán instaladas entre 2023 y 2024.
Fuente: Construcción Latinoamericana
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