Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ha revelado que su cargadora de ruedas eléctrica L120 ha ganado un premio Red Dot Product Design en la ceremonia anual en Essen, Alemania.
Red Dot es uno de los concursos de diseño más grandes y respetados del mundo y reconoce logros destacados en diseño industrial y de productos.
El aspecto moderno de la máquina fue el resultado de un año de trabajo de los equipos de tecnología y diseño de Jinan en China, y Eskilstuna y Gotemburgo en Suecia.
«Estoy feliz de haber ganado este premio, pero estoy especialmente feliz de que lo hayamos ganado por esta máquina», dijo Peter Reuterberg, diseñador jefe avanzado sénior de Volvo CE.
El cambio de diésel a eléctrico nos dio la oportunidad de pensar de forma diferente y buscar un gran impacto. Esperamos que esta nueva silueta sea inmediatamente reconocible como eléctrica.
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El chasis aerodinámico de la cargadora eléctrica es posible gracias a la eliminación del motor de combustión. El resultado es una transformación de la parte trasera cuadrada, común en las máquinas diésel, a una forma más estilizada para la nueva era de la electricidad.
Si los diseñadores hubieran reemplazado el motor de combustión por baterías de mayor tamaño, esto no solo habría creado una forma más voluminosa. Sino que también habría reducido la visibilidad desde la cabina. En cambio, ingenieros y diseñadores colaboraron y acordaron integrar las baterías en el contrapeso de la máquina. El elevado peso de una batería suele considerarse un problema en el diseño de máquinas eléctricas. Pero en este caso, la batería se utiliza para reemplazar un contrapeso de hormigón necesario para las cargadoras de ruedas.
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Fuente: Construction Briefing
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