Colombia: CONPES autoriza la construcción del Aeropuerto del Café

  • Por Costos
  • 11/03/2021
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Con esta obra se espera generar más de 1700 empleos directos en la etapa de construcción y 6.36 empleos por cada 1000 pasajeros transportados en la etapa de operación.

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El Consejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES) autorizó la construcción del Aeropuerto del Café. El proyecto aeroportuario que tendrá un costo de $ 531 858 millones, será una prioridad para el Gobierno colombiano, razón por la cual su primera etapa se construirá con aportes de la Nación de $ 448 119 millones, que equivale a un 84.3 % del total.

Con esta obra, se espera generar más de 1700 empleos directos en la etapa de construcción y 6.36 empleos por cada mil pasajeros transportados en la etapa de operación. Además, el proyecto busca incrementar la competitividad de la región, ampliar la cobertura aérea del departamento y garantizar la prestación de los servicios de navegación aérea bajo las normas y recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC).

“El proyecto Aeropuerto del Café – Etapa I, se convertirá en un eje para la competitividad y conectividad del departamento de Caldas y abrirá nuevas posibilidades para el Eje Cafetero. Además, será un soporte fundamental para la producción de bienes y servicios, un potencial generador de empleo, promotor de desarrollo urbano y dinamizador del turismo y las poblaciones cercanas”, manifestó la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

De acuerdo con el CONPES, con los recursos asignados “se financiarán una pista de 1460 metros de largo x 30 metros de ancho, una plataforma, las calles de rodaje, un cuartel de bomberos, un terminal de pasajeros de más de 6000 m2 que tendrá capacidad máxima para un millón de pasajeros anual, una torre de control con 29 metros de altura y la infraestructura de servicios”.

Asimismo, la construcción de este aeropuerto busca resolver, de alguna manera, las limitaciones operacionales del actual aeropuerto La Nubia, cuya capacidad máxima es de 500 000 personas al año y la oferta de vuelos es únicamente diurna, sin contar que las características geográficas de la zona presentan obstáculos naturales que impiden mejorar sus condiciones de aproximación.

La obra contribuirá al objetivo específico del compromiso de “Infraestructura y sostenibilidad ambiental” del Plan Estratégico 2030, que implica contar con una infraestructura de aeropuertos regionales adecuadamente mantenida y mejorada, en donde los aeropuertos cuenten con capacidad y eficiencia para atender el crecimiento de la demanda del sector.

Cabe recordar que esta obra, que fue planeada desde 1985, había enfrentado contratiempos para su ejecución, pero ahora, se indicó, será una realidad.

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