Una empresa conjunta entre Skanska y Stacy Witbeck ha obtenido un contrato adicional por parte de la Autoridad Metropolitana de Transporte del Condado de Los Ángeles para el proyecto de tren ligero del este del Valle de San Fernando en Van Nuys, California, EE. UU.
La empresa conjunta formada por Skanska y Stacy Witbeck ha obtenido un contrato adicional con la Autoridad Metropolitana de Transporte del Condado de Los Ángeles. Imagen: Skanska
Incluyendo la fase de preconstrucción y los trabajos preliminares, el valor total del contrato para el proyecto asciende a 2.430 millones de dólares estadounidenses.
El proyecto ampliará el acceso al transporte público a lo largo del corredor de Van Nuys Boulevard y mejorará las conexiones con el sistema ferroviario del condado de Los Ángeles.
El proyecto incluye la construcción de una línea de tren ligero a nivel del suelo de 6,7 millas a lo largo de Van Nuys Boulevard, una instalación ferroviaria y de mantenimiento de 26 acres, 11 nuevas estaciones con estructuras de sombra, reubicación de servicios públicos y otras mejoras.
El proyecto se está desarrollando mediante un modelo progresivo de diseño y construcción, que reúne a los equipos de construcción y diseño en una fase temprana del proceso de desarrollo.
Skanska afirmó que este enfoque permitió una colaboración temprana con Metro y las partes interesadas para validar los diseños, abordar las limitaciones de terceros y perfeccionar los métodos de construcción antes del inicio de la obra.
James Bailey, vicepresidente ejecutivo de las operaciones de Skanska USA Civil en la Costa Oeste, dijo: “El proyecto del tren ligero del este del Valle de San Fernando es una inversión en movilidad para la región.
“El método progresivo de diseño y construcción nos permitió colaborar estrechamente con LA Metro desde el primer día, reuniendo a diseñadores, constructores, partes interesadas y miembros de la comunidad para tomar decisiones informadas y ayudar a dar forma a un sistema de tren ligero que servirá al este del Valle de San Fernando durante las generaciones venideras.”
Eric Meisgeir, gerente de proyecto de Stacy Witbeck, dijo que la ejecución del proyecto requeriría «cuidar hasta el último detalle», desde la coordinación de los servicios públicos hasta la gestión de los ingresos, en algunos de los corredores urbanos más activos de Los Ángeles.
La construcción comenzó en julio de 2026 y se prevé que finalice en diciembre de 2031.
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Fuente: Construction Briefing
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