Autopista tendrá 34.8 kilómetros de longitud en Lima y Callao.
En contrato de concesión para el diseño, financiamiento, construcción y explotación.
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) otorgó las seguridades y garantías del Estado peruano establecidas en el contrato de concesión para el diseño, financiamiento, construcción, operación, explotación y mantenimiento del proyecto Anillo Vial Periférico.
Mediante Decreto Supremo Nº 147-2024-EF, publicado en el Diario Oficial El Peruano, se señala que la amplitud de las seguridades y garantías referidas abarcan las declaraciones y obligaciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), que actúa en representación del Estado peruano, establecidas en el contrato de concesión.
Esta obra de gran envergadura, que busca conectar distintos puntos de Lima Metropolitana, promete revolucionar la movilidad urbana y mejorar la calidad de vida de millones de peruanos.
Operatividad
La concesión otorgada a la Sociedad Concesionaria Anillo Vial permitirá la ejecución de una moderna vía rápida que facilitará el desplazamiento de personas y mercancías, reduciendo los tiempos de viaje y los costos logísticos. Asimismo, esta obra contribuirá a descongestionar las principales arterias viales de la capital, disminuyendo los niveles de contaminación y mejorando la seguridad vial.
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La norma especifica que la garantía establecida no constituye un aval financiero y autoriza al viceministro de Transportes del MTC a suscribir, en representación del Estado, el referido contrato.
En los considerandos de la norma se recuerda que el Plan Nacional de Infraestructura Sostenible para la Competitividad 2022-2025 incluye el proyecto de construcción del Anillo Vial Periférico en Lima y Callao.
El proyecto consiste en el diseño, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento de una autopista de 34.8 kilómetros de longitud en la ciudad capital.
El trayecto comprende desde el Óvalo de las 200 millas en la Provincia Constitucional del Callao hasta la Av. Circunvalación, en el distrito de San Luis (Lima), incluyendo 12 distritos en su área de influencia.
Esta decisión demuestra el compromiso del Gobierno por impulsar el desarrollo de infraestructura y mejorar la competitividad del país.
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Fuente: El peruano
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