Equipos de construcción en funcionamiento durante la construcción del gigantesco centro de datos Stargate en el norte de Abilene, Texas, EE. UU. La instalación de 444 hectáreas es el proyecto insignia de una serie de nuevos centros de datos para el creador de ChatGPT. Más de 6400 trabajadores participan en su construcción, cuya finalización está prevista para mediados de 2026.
Mammoet diseñó un sistema de pórtico a medida con una capacidad de 900 toneladas para impulsar cuatro tuneladoras desde un pozo sobre túneles subterráneos para el ferrocarril de alta velocidad HS2 en el Reino Unido. Además, Mammoet extrajo las tuneladoras del pozo de ventilación de Green Park Way, a 35 m sobre los túneles gemelos, en un terreno difícil a las afueras de Londres, cerca de dos vías férreas en funcionamiento. En colaboración con el contratista Skanska Costain Strabag JV y el fabricante de tuneladoras Herrenknecht, Mammoet extrajo las secciones frontal y central de cada tuneladora en una sola elevación y las colocó sobre tuneladoras SPMT, transportándolas a una zona de desmontaje en la obra. El diseño del sistema tardó nueve meses y cada una de las cuatro elevaciones tardó 24 horas.
El primer par de rieles de acero de 500 metros de longitud se coloca sobre una losa de vía sin balasto entre Xi’an Este y Lantian, en China, para el ferrocarril de alta velocidad Xi’an-Shiyan. China Railway Fourth Engineering Bureau, filial de China Railway Group Limited (CREC), es la principal responsable de la colocación de las vías en toda la línea, con una longitud total de 512 kilómetros.
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Las autoridades continúan las labores de recuperación en Samsen Road, frente al Hospital Vajira de Bangkok, Tailandia, tras el derrumbe de la calle, que se convirtió en un gran socavón. Además, el gobernador de Bangkok, Chadcart Sittipunt, sugirió que las obras de construcción de la Línea Púrpura del MRT, bajo la ciudad, podrían haber contribuido al derrumbe. Las obras viales también estaban en marcha en ese momento.
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Un trabajador de la construcción utiliza equipo de acceso motorizado para trabajar en el ojo de una gran escultura de mujer Hanfu frente al horizonte de Hong Kong el 28 de septiembre de 2025.
Pulice, contratista general civil con sede en Arizona y perteneciente a Flatiron Dragados, ha obtenido un contrato de gestión de riesgos de construcción (CMAR) de 27 millones de dólares para la segunda fase del proyecto de reconstrucción de la pista 12R-30L del Aeropuerto Mesa Gateway en Mesa, Arizona, EE. UU. Además, el valor total de la primera y la segunda fase del proyecto supera los 46 millones de dólares.
Obreros de la construcción pasan junto a la instalación «Pulled by the Roots» del artista argentino Leandro Erlich durante la Bienal Internacional de Arte BOG25 en la Plaza de Lourdes, Bogotá, Colombia.
Una vista aérea muestra las palas del rotor y otras piezas para la construcción en curso del parque eólico marino Revolution Wind, ubicado en el State Pier de New London, Connecticut, EE. UU. El proyecto Revolution Wind, una empresa conjunta entre la empresa danesa Ørsted y Skyborn Renewables, se encuentra a 24 kilómetros de la costa de Rhode Island y está completado al 80 %, con todas las cimentaciones marinas instaladas y también 45 de las 65 turbinas eólicas instaladas. A principios de este mes, un juez federal dictaminó que Ørsted podía reiniciar el proyecto, que estaba casi terminado, después de que Revolution Wind solicitara una orden judicial temporal para levantar la orden de suspensión de obras emitida por la administración Trump el 22 de agosto.
El sistema principal del puente Jiuzi, el primer puente colaborativo de celosía de acero y armazón de arco en China, se ha conectado con éxito. La Oficina de Ferrocarriles de China (China Railway First Bureau) está construyendo la estructura de 1500 m de longitud, ubicada en el Parque Industrial Sino-Singapurense Suzhou-Chuzhou en Chuzhou, provincia de Anhui. Consta de una sección de plataforma, un puente principal de acero y secciones de puente de vigas hormigonadas in situ. Además, el puente principal, de 260 m de longitud, cuenta con cuatro vanos y se divide en dos niveles: uno para vehículos motorizados y otro para vehículos no motorizados.
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Fuente: Construction Briefing
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