El lanzador de pórtico colapsado en la estructura de la autopista Rama II, en el área de la carretera Rama II, subdistrito de Tha Chin, distrito de Mueang, provincia de Samut Sakhon, Tailandia.
El gobierno tailandés ha ordenado a una empresa constructora que detenga las obras después de dos accidentes mortales en la construcción ocurridos con dos días de diferencia.
El Ministerio de Transporte de Tailandia ha ordenado a Italian-Thai Development PCL que detenga los trabajos durante 15 días en 14 contratos separados en los que participa. También ha ordenado que se detengan otros proyectos de gran escala que supervisa mientras realiza inspecciones de seguridad.
La noticia llega después de que 32 personas fallecieran tras el descarrilamiento del tren en el que viajaban cuando lo que parecía ser una grúa pórtico utilizada en un proyecto ferroviario de alta velocidad se derrumbó sobre ellas. El accidente tuvo lugar en el noreste de Nakhon Ratchasima el 14 de enero.
Un día después, otras dos personas que circulaban por una carretera en las afueras de Bangkok murieron cuando otro lanzador de pórtico que se utilizaba en el proyecto de construcción de la autopista elevada Rama II también se derrumbó y golpeó sus vehículos.
El subsecretario permanente del Ministerio de Transporte de Tailandia, Chirapong Theppithuck, dijo que los equipos de seguridad realizarían inspecciones detalladas en los proyectos detenidos para garantizar que se cumplieran los estándares.
Ayer (15 de enero), el Primer Ministro y Ministro del Interior de Tailandia, Anutin Charnvirakul, presidió una reunión para discutir las medidas de seguridad para los proyectos de construcción de transporte, luego de los colapsos consecutivos de grúas.
Un comunicado del gobierno declaró: «Lo trágico es que estos incidentes no solo costaron tantas vidas, sino que ambos proyectos son responsabilidad del mismo contratista. En los últimos 10 meses, se han producido varios incidentes, tanto oficiales como extraoficiales, en las obras de construcción a cargo de esta empresa, incluyendo algunos que han llamado la atención del público, como el derrumbe del edificio de la Oficina Estatal de Auditoría a causa del terremoto de abril de 2025; el derrumbe estructural de la autopista elevada Rama II poco después; y los dos incidentes más recientes».
Estos incidentes son inaceptables y no se puede permitir que continúen, ni que se señalen culpables, especialmente cuando ya están presentes expertos financieros, asesores legales estatales, propietarios de proyectos, responsables del presupuesto y el Instituto de Ingeniería de Tailandia, que puede realizar evaluaciones de ingeniería. Como jefe de gobierno, el Primer Ministro ordenó la suspensión de la construcción durante dos semanas, y se debe presentar un informe antes de reanudarla. Sin embargo, se deben implementar medidas claras y concretas para fortalecer la confianza pública, resarcir a quienes han perdido a sus seres queridos y restaurar la confianza de los inversores internacionales.
El Primer Ministro también ordenó al Ministerio de Transporte rescindir los contratos de construcción con este contratista y emprender las acciones legales pertinentes, incluyendo su inclusión en la lista negra. La rescisión del contrato se llevará a cabo de acuerdo con los procedimientos legales vigentes y la asesoría del Departamento del Contralor General. El gobierno también procederá según la asesoría y orientación del Consejo de Estado y la Fiscalía General para proteger el interés público, garantizar la seguridad ciudadana y fomentar la confianza internacional.
Construction Briefing se ha puesto en contacto con Italian-Thai Development PCL para solicitar comentarios, pero hasta el momento no ha recibido respuesta.
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Fuente: Construction Briefing
